浮式天然气液化装置（FLNG）是开发海洋天然气资源的利器，能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存，再通过LNG运输船运往各地，是海洋天然气装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产品，堪称船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。惠生重工在本次项目中提供完整的EPCIC（设计、采购、建造、安装、调试）总包服务，是目前中国承建的最大FLNG。目前，包括惠生海工2017年交付的年产能60万吨的小型FLNG在内，全球仅有5艘FLNG投入运营。

ENI刚果海域12区浮式天然气液化项目船体部分，在（“惠生海工”）下属子公司——惠生（南通）重工有限公司开建。这是中国企业首次在大型浮式天然气液化装置(FLNG)项目中提供完整的总包服务。该装置长度380米，型宽60米，型深35米，上部模块总重量约4万多吨，建成后将部署于刚果(布)12区海域的大型气田，年产液化天然气(LNG)240万吨，在全球浮式天然气液化装置(FLNG)产能排名中位列第四。

该项目外加电流阴极保护装置（ICCP）由青岛旭煜船舶工程技术有限公司成套提供，2024年3月12日在青岛旭煜船舶工厂内ENI、惠生及BV船级社三方共同见证下顺利完成了出厂验收。

青岛旭煜船舶工程技术有限公司可提供成套外加电流阴极保护系统及系统服务，包括：船只腐蚀模拟计算、设计、材料供货、软件监控系统、系统调试、维修、改造等，为船体的阴极保护保驾护航。